UND'den OYAK Mardin Çimento'ya Aşırı yük tepkisi

UND Güneydoğu Bölge Başkanı Muhsin Kaya, Mardin Oyak Çimento'nun kamyon ve TIR'ların aşırı yük bindirmesine göz yumduğunu ileri sürerek sert bir tepki gösterdi.

Mardin'de bulunan Mardin Oyak Çimento fabrikasında her gün ortalama 200 aracın ham madde girişi 200 aracın da yük çıkışı yapmak üzere 400e yakın aracın Mardin yollarını kullandığını hatırlatan UND Mardin Bölge Başkanı Muhsin Kaya, "Oyak Mardin Çimento Sanayii ve Ticaret A.Ş., Karayolları Trafik Yönetmeliği ve ilgili yasalara aykırı bir şekilde araçlara istiap haddinden fazla tonajlı yük yüklemesi, her şeyden önce yüksek maliyetlerle yapılan karayollarımıza zarar vermekte ve yolların tahrip olmasına ile çökmesine sebebiyet vermektedir. Yine ilimizde bulunan işletmelerin tümünün anılan yönetmeliğe uygun yükleme yapmasına rağmen sadece Mardin Çimento Fabrikası tarafından anılan yönetmelik hükümlerine ve ilgili yasalara uyulmaması işletmeler arası haksız rekabet oluşturmaktadır."dedi.

AŞIRI YÜK YÜKLENMESİNDE HİLE İDDİASI

Aşırı yükün kazalara sebebiyet verdiğini Derik ilçesinde yaşadıkları elim kazalarda birebir şahit olduklarını anlatan Kaya açıklamasını şu şekilde sürdürdü:

"Aynı zamanda araçlara tonajlı çimento yüklenmesi, sürücülerin aracı kullanırken zorlanmasına neden olarak sürücünün araç üzerindeki hakimiyetini zayıflatarak kaza yapma riskini arttırmakta ve kazalara yol açmaktadır. Mardin Çimento Sanayii ve Ticaret A.Ş.’nin istiap haddini aşan yükleme yapmasından dolayı, olası denetimlerde sevk eden ve yükleyen sıfatıyla kendisine uygulanacak para cezalarının sorumluluğunu, çimento bayiilerine ve nakliyecilere yüklemektedir. Bu şekilde de para cezası tehdidinden kaçınarak çimento bayii ve nakliyecileri mağdur etmektedir."

TEK ÇÖZÜM DENETİMVE KONTROL

Açıklamasında bazı çözüm önerilerini de sıralayan Kaya, söz konusu kanunsuzluk ve sorunların çözümü ve karayolları güvenliğinin sağlanarak trafik kazalarının önlenmesi için, "Mardin Çimento Sanayii ve Ticaret A.Ş.’nin, Araçların Yüklenmesine İlişkin Ölçü ve Usuller ile Tartı ve Boyut Ölçüm Toleransları Hakkındaki Yönetmeliğe uygun bir şekilde araçlara yükleme yapmasının sağlanması için gerekli işlemlerin yapılmasını, Mardin Çimento Sanayii ve Ticaret A.Ş. tarafından yüklenen araçların fabrika girişinde kantar uygulamasına tabii tutulmasını, Mardin Çimento Sanayii ve Ticaret A.Ş.’den çıkış ve giriş yapan araçların (çimento, ham madde, hazır beton mikserleri, kömür, tras toprağı, alçı taşı, klinger yükleyen kamyon ve tırlar) en yakın Trafik ve Asayiş Uygulama noktası olan Mardin Özel Harekat Şube Müdürlüğü önündeki uygulama noktasında, Artuklu İlçe Jandarma Komutanlığı sorumluluk bölgesinde ve Kabala Karakol Komutanlığı önünde sevk irsaliyeleri, kantar fişleri ve araç ruhsatlarında yazılı tonaj miktarlarının kontrol edilmesi ve re’sen başkaca tedbirlerin alınarak gereken işlemlerin yapılmasını istiyoruz"talebinde bulundu.